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【記者蘇繼高台北報導】上百名台鐵基層員工6日下午齊聚交通部前抗議，要求補足人力、落實2輪1例假和回歸勞基法，發放加班費，台鐵說10日將召開輪班改善會議。
中秋疏運迫在眉睫，台鐵產業工會理事長王傑率領上百名台鐵運務員到交通部門口陳情抗議，同時亮出台北市勞動局核發的證書，強調產業工會已經合法成立，盼交通部、台鐵局拿出誠意和產業公會協商。
王傑說，台鐵基層員工長期面臨人力不足、日夜顛倒、休息不足的問題，不只是員工過勞值勤，更影響旅客的安危，如果台鐵持續不願敞開溝通大門，運務人員不排除在中秋連假正常休假。
王傑指出，民國60年至今，台鐵人力減少42%，員工負責的工作量不減反增，而目前台鐵員工工時制度為「日夜休」，第1天日班從上午7時30分至晚上7時30分，第2天夜班從晚間7時30分到隔天上午7時30分，每一班都超過12小時。
王傑強調，依照台鐵目前的3班制，雖然第3天被訂為休息日但是休息時間是從凌晨零時到隔天上午7時30分，換言之台灣員工從來沒得到24小時完整休假。
台鐵工會在交通部前提出3大訴求，包括補足人力、落實2輪1例假，每2次輪班給予1例假，讓員工有充分休息，最後則是回歸勞基法，發放加班費，並要求台鐵在1周內善意回應。
對此，台鐵表示，行政院已分別於去年和今年核增379名額，106年起持續核增人員，也將針對基層員工直殺成本所提出的訴求，逐條研擬相關方案。台鐵運務處處長張錦松說，10日將組成輪班改善小組，邀集台北、台中、高雄、宜蘭和花蓮運務段員工一起討論協商。2016/9/6
過勞 台鐵基層抗議 開輪班會議
【記者蘇繼高台北報導】上百名台鐵基層員工6日下午齊聚交通部前抗議，要求補足人力、落實2輪1例假和回歸勞基法，發放加班費，台鐵說10日將召開輪班改善會議。
中秋疏運迫在眉睫，台鐵產業工會理事長王傑率領上百名台鐵運務員到交通部門口陳情抗議，同時亮出台北市勞動局核發的證書，強調產業工會已經合法成立，盼交通部、台鐵局拿出誠意和產業公會協商。
王傑說，台鐵基層員工長期面臨人力不足、日夜顛倒、休息不足的問題，不只是員工過勞值勤，更影響旅客的安危，如果台鐵持續不願敞開溝通大門，運務人員不排除在中秋連假正常休假。
台鐵表示，行政院已分別於去年和今年核增379名額，106年起持續核增人員，也將針對基層員工所提出的訴求，逐條研擬相關方案。2016/9/6
原民立委、國民黨團總召廖國棟今天(10日)表示，台灣原民政策雖然還有自治以及土地問題，但整體工作做得還不錯，由於蔡英文總統將台東「都蘭部落」定為原民自治試辦區，吸引澳洲駐台辦事處的關注，並前來立法院詢問相關狀況。
原民議題不只台灣關注，澳洲政府也十分重視，由於澳洲北領地原民近來積極爭取自治，因此，澳洲駐台辦事處副代表黃理克，日前拜會原民立委、國民黨團總召廖國棟，雙方針對台澳原民政策交換意見。
廖國棟表示，澳洲的人口數跟台灣差不多，且原民比例也十分類似，因此原民政策可以相互借鏡。他進一步指出，由於蔡英文總統先前將台東「都蘭部落」定為第一個原民自治試辦區，所以引起澳洲當局的注意。廖國棟說：『(原音)蔡英文總統到都蘭部落說要試辦自治這事情，我是告訴他，台灣過去這部分做得不錯。因為澳洲北領地最近高喊自主自治，所以他們很關心台灣的進度、狀況及做法，作為他們借鏡。』
廖國棟指出，近年台灣與紐西蘭洽簽的「台紐經濟合作協定」，有助台灣原住民將相關作品販售到紐西蘭，這大大引起黃理克的興趣，廖國棟並說，黃理克允諾台澳也可以往這方向努力前進。廖國棟說：『(原音)他對這個很有興趣也認為澳洲其實可以這樣做，未來兩國家，他說很願意有新的做法，就是往前推進的做法。』
廖國棟也說，過去在外交部支持下，國會議員都會代表政府前往太平洋達人推薦周邊國家進行訪問，穩固雙邊關係，但最近訪問工作似乎停擺，他表示，只要有助於促進台灣與太平洋島國的關係，國會議員都願意協助。
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